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用車知識

東風人也分不清!到底東風有哪些車?

來源:  發布時間:2017-08-24   點擊量:546

在中卡領域,要論誰的模仿秀最多,要數東風。即便是東風內部,各種掛東風雙飛燕標識的東風車也讓人傻傻分不清。最近,我試圖把各種真假東風梳理了一遍,希望對卡友選車有幫助。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

●  原廠東風駕駛室都是劃時代的經典

從長頭東風140到平頭153,到現在的天龍天錦,原廠東風駕駛室一直都很經典。很多早年的車型現在還在以各種途徑持續生產。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風商用車公司的天錦駕駛室非常經典,已經成為中卡行業模仿的主要對象。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

由于東風商用車之外的很多其他東風子公司也打東風商標,生產東風車,所以東風本部在駕駛室上貼了“本部制造”的車貼,用來和其他子公司的東風車區別。但是即便是貼紙,也被兄弟公司仿了,開發出各種東風貼紙。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風的經典駕駛室仍然在生產并裝車,這個聯合國維和部隊涂裝的東風車采用LED的轉向燈和示廓燈,與時俱進。

●  用戶選車傻傻分不清

雖然業內人士很容易分清楚東風商用車和其他東風子公司的區別,但是一般用戶不是很清楚。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

用戶一般會說:“要東風底盤。”但是并沒有說是東風商用車的底盤,他們只要看是康明斯或者玉柴發動機+東風或法士特變速箱,就可以了。這給了其他廠家以機會。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

但是這種掩耳盜鈴方式山寨東風天龍的車型真讓人無力吐槽。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風集團下屬的各種東風雙飛燕標識的廠家和車型很多,我試圖幫卡友們盤點一下。

●  東風特商:打造東風第三商用車

東風特商是跟東風商用車血緣最近的一家企業,產銷量在其他子公司里面算比較大的。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風特商的車型和東風商用車的相似度最高,產地都在十堰,很容易讓用戶混淆。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風集團聲稱要把東風特商打造成僅次于東風商用車和東風股份的“第三大商用車品牌”。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

和天錦類似,東風特商的車型也有高位保險杠和低位保險杠的兩款駕駛室。

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●  車貼你有我也有

在品牌建設方面,東風特商也和老大哥一樣,打造自己的專屬車貼。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

要選購東風特商產品,請認準東風的綠色車貼。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

有這個車貼和0719的區號,還能懷疑我的正廠身份嗎?

●  貌合神離 和天錦還有差距

俗話說,畫虎畫皮難畫骨。這些車型雖然和東風商用車的天錦非常神似也形似,但是配置上還是差點意思。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

●  經典老款153駕駛室也可提供

除了新款駕駛室外,東風特商還可以提供老款的東風153系列駕駛室,方便價格敏感型用戶。

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東風人也分不清!到底多少車在借東風?

專用車廠后期改裝后,撕掉底盤廠的車貼,換上自己的車貼。現在大家的品牌意識都很強。

●  東風專底 和多家共用駕駛室

東風專用車底盤(湖北)有限公司是一家和東風特商產品高度重復的企業,生產基地也在十堰。我開始也傻傻分不清,后來從一些細節上還是能看出人為制造的差異。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風專底車型和東風特商車型高度相似,除了駕駛室進氣格柵方面有些許的差異。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風專底的這款駕駛室是和東風特商共用一個車身廠家。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這款組合式大燈的逼格很高,借鑒了一些進口車的元素。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

駕駛室最重要的是安全性和舒適性,關鍵部位仍然縮水。

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竟然連后部減震也省略了,時光仿佛一下倒退了20年。我瞬間感覺到顛簸路況下的腰疼。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

卡車是用來開的,不是用來看的。關鍵部位縮水不太厚道。

●  東風神宇 駕駛室資源很多

東風神宇最早立項是干農用車的,上世紀九十年代農用車很火。后來農用車不行了,東風神宇就集中精力干卡車。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

扣掉字之后,這個駕駛室和前幾家高度雷同,幸虧有車貼可以分辨。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

不靠車貼還真不好分辨著幾個東風兄弟廠家的車!

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

寬體御虎仍然是高仿天錦駕駛室。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

高仿駕駛室隨便用,但是東風雙飛燕的標可不是誰都可以用的。這一點東風神宇很榮幸。

●  和多利卡D9共用的駕駛室

除了傳統的仿天錦駕駛室外,東風神宇還有與D9共用的駕駛室。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這款非常方正的駕駛室是東風特種車身廠出品的,比東風商用車的車身廠稍微差點,但是價格便宜。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

神宇采用這款駕駛室比多利卡更早。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

神宇的這個前臉略顯呆萌。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

神宇的御虎在西北有些地區銷量不錯,配置向天錦看齊,價格比天錦低。再加上同樣的雙飛燕標,能撫慰一些想花更少的錢買東風車的用戶心靈。

●  東風隨專 隨州當地少有的底盤廠

東風隨專是東風商用的的子公司,車型和產品也非常多。十多年前,最早的東風小三軸載貨車就是隨專最先裝配的。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風隨專是東風收購楚風固定資產后組建立的底盤廠。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

隨專的船小好調頭,是東風一些新車型的試裝陣地。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

當然,傳承經典也是隨專的任務之一。

●  隨專+齊星的資源整合

畢竟是身處隨州當地,隨專的車型配置有一些近水樓臺先得月,可以配置整合當地的成熟資源。但是誕生出的東風車讓人有些不忍直視。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

實話實說,假如不是在廠里而是在路上看見這款東風車,真讓人有些懷疑它的血統和身份。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

雖然是東風標和東風車,但是看不到主流東風車的影子,這也許是東風自我幽默的一種手段吧。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

正面看是東風,側面看卻有其他廠家的輪廓。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風隨專畢竟是隨州當地少有的具有底盤制造資質的企業,所以配合專用車廠開發一些新車型義不容辭。

●  東風創普 主打呆萌系

東風創普位于老河口,最早是東風商用車的一個中轉庫,后來發展成一個整車裝配廠。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這是主打呆萌系的東風創普車型,仿鉆入杠涂成車身同色的,比較注重細節,提升整體感。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

高頂上面的兩個頂燈比較可愛,還有中央單獨的扶手也很特別。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

牽引車證明創普對自己的實力有信心。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這種車型路上還是不多見。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這是創普早期的駕駛室。

●  湖北大運 背靠東風好乘涼

湖北大運是大運集團建在十堰的中卡廠家,主要是利用東風集團在當地的配套資源,背靠東風好借力。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

大運的駕駛室前臉比較飽滿,但是天錦的輪廓很明顯。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

大運車主打重載,在一些城鄉市場取得突破。

●  三環十通 堅定的東風跟隨者

三環十通是最早的東風模仿秀,曾經被焦點訪談曝光過,但是它沒有改變跟隨東風的步伐。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

三環十通不愧是東風的好徒弟,多年不離不棄,亦步亦趨。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

昊龍這個名稱讓人無語凝噎。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這個窄體高頂駕駛室是從窄體天龍得到的靈感。

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這種8x2車型雖然降低了自重,但是穩定性不如8x4,不推薦運輸危險品。

●  東風股份 D9向天錦致敬

東風股份的大規格輕卡已經達到了中卡級別,車型配置和天錦比較相似。但是做工和品控要好于其他的東風子公司,也是除天錦外銷量最大的車型。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風D9外觀方正,底盤都是商用車公司的配置,主打東風德納車橋。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

東風D9的備貨很充足,純白色的車身很漂亮。

●  陜汽軒德 跟隨東風有車賣

除了第一個高徒三環十通之外,東風的第二個好徒弟要數舊稱寶雞華山的陜汽商用車

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這款X6是陜汽軒德向天錦致敬的作品。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

因為地處東風的傳統市場,所以陜汽軒德義無反顧選擇跟隨東風。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

加入陜汽X3000的牛頭風格的新款軒德X6駕駛室,不變的是天錦的側面輪廓。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

軒德主打濰柴發動機,這點和天錦有區別。軒德底盤主打重載。

●  湖北新楚風 “楚國東風”融入血液

雖然東風收購了楚風的固定資產,但是新楚風還有商標和公告等無形資產,它們將東風融入自己血液,生產出了“楚國東風”。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

新楚風的車配爬梯車比較多。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

新楚風幾乎把東風駕駛室集齊全了,這是工程版的153駕駛室。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這是二次開發的東風經典駕駛室。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這個是東風紫羅蘭版本的駕駛室,目測是東風特種車身廠出品。

東風人也分不清!到底多少車在借東風?

這個是紫羅蘭版本的“新楚風牌天龍”。

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